ZAKUP M6

[Gregor Motorsport]

Witam,bije sie z myslami czy kupic m6 czy moze lepjej 650i 367ps...i jezdzic ze spokojnym sercem....Jako ze mialem ponad 3 lata m5 e39 robiac ponad 40tys km jestem skazony wirusem ,,M".Ale zdaje sobie sprawe ze e39 to pancerne auto wzgledem v10 czy to m5 czy m6 i tu sie nasuwa dylemat....chce duzo jezdzic,dynamicznie i troche sie pobawic autem ale boje sie ze to sie sypie,ze to delikatne i ze mozna sie nadziac na mine....wiec nasunelo sie 650i,ze moze mniej usterkowe choc to nie do konca to co lubie...i teraz pytanie do wlascicieli v10...czy to prawda ze to sie tak pierdo..i i strach deptac czy to tylko mity legendy...podobno to nawet pali 25l ale nigdy nie jechalem...m5 e39 toz to paliło 10l przy 100km/h ,,ekodrajwingu"..prosze o rzetelne wskazowki i spostrzezenia bo jestem najarany i mnie nosi na m6 ...albo zostane ostudzony nieco albo cos sie kupi

[grodzish]

U mnie od 18 do 40 l/100 km
Na serwis na sezon musisz zarezerwować srednio 10-20 tys pln i mozesz zapirdalać

[Gregor Motorsport]

dzieki za szybkie i tresciwe info...widocznie tylko ty masz doswiadczenie z v10 na tym forum ,reszta nic nie widziala ...nic nie słyszała

[grodzish]

Nie no, chłopaki widocznie akurat dojeżdżają swoje furki , ja akurat stanąłem na tankowanie to odpisałem



A tak poważnie, to tutaj wszystko może popłynąć, od panewek, vanosow, przepustnic i ich sterowania, pompy paliwa, do tego wymiana opon, tak czesto jak tylko będziesz chciał, hamulce też uciekają, w sumie koszt paliwa to najmniejszy wydatek przy tym samochodzie

[Pafu]

Uwielbiam takie teksty jak te w odpowiedziach powyżej....

Jeździłem E63 650i i M6 E64
- koszty serwisowania podobne o ile trafisz zdrowe auta ( w M6 przy 100 tys km obowiązkowa wymiana panewek )
- koszty paliwa w M6 wyższe przy normalnej jeżdzie o 10-15% , w trybie M x 2
- komfort identyczny - o ile jezdzisz na podobnym secie kół i seryjnym zawieszeniu.

Gdybym miał wybrać teraz pewnie wybrałbym M6 - mruczenie V10 i tryb M poezja... 650i dobre dla pana po 50 tce ;-)

Z klucza odrzuciłbym szukając wszystkie M6 powyżej 100 tys km ... i powypadkowe - więc cięzko takie będzie znależć...

[nastar]

http://stando.pl/vehicle/bmw-m6-507-km- ... rowy-stan/" onclick="window.open(this.href);return false;

Wczoraj oglądałem jechać i brać

[KarolToJA]

dzieki za szybkie i tresciwe info...widocznie tylko ty masz doswiadczenie z v10 na tym forum ,reszta nic nie widziala ...nic nie słyszała

poprostu ignorują pytanie, jak się czujesz na siłach to kup i upalaj.

btw. panewki priorytet, zrobić musowo bez zadnych ale, silnik jest mocny ale brakuje mu niutonów przydał by sie kompresor

[Gregor Motorsport]

Uwielbiam takie teksty jak te w odpowiedziach powyżej....

Jeździłem E63 650i i M6 E64
- koszty serwisowania podobne o ile trafisz zdrowe auta ( w M6 przy 100 tys km obowiązkowa wymiana panewek )
- koszty paliwa w M6 wyższe przy normalnej jeżdzie o 10-15% , w trybie M x 2
- komfort identyczny - o ile jezdzisz na podobnym secie kół i seryjnym zawieszeniu.

Gdybym miał wybrać teraz pewnie wybrałbym M6 - mruczenie V10 i tryb M poezja... 650i dobre dla pana po 50 tce ;-)

Z klucza odrzuciłbym szukając wszystkie M6 powyżej 100 tys km ... i powypadkowe - więc cięzko takie będzie znależć...

... 650i to ponoc 5s zrobi i okolo 13s na cwierc wiec i przed 50-tka dramatu niema co nie nie zmienia faktu ze m6 to kot...

[e39540]

Suche liczby to nie wszystko

M to jednak M, zupełnie inne zachowanie auta, praca skrzyni, reakcja na gaz, itp

[Gregor Motorsport]

wiem to oczywiscie ....3,5 roku w m5 skutecznie mnie skazilo.. ps.po liczbach 650i powinno byc szybsze od m5 e39

[e39540]

Jeżdzą bardzo podobnie, 650i jest bardzo nieznacznie wolniejsze

[Gregor Motorsport]

wybor niestety 650i.....na m6 zakup tani ale niemam czasu ani keszu zeby sie ciagac po mechanikach,serwisach i innych instytucjach...zastanawiaj sie przy kazdym pizdowaniu czy sie rozleci....czy to w audi czy w bmw v10 to niezbyt trwala konstrukcja...

[patryk w-wa]

M5 e39 i 650i jeżdżą bardzo podobnie jeżeli chodzi o osiągi ale wrażenia z jazdy to niebo a ziemia. 650i jest bardzo spokojne, słaba reakcja na gaz, brak szpery, cisza, brak wrażenia przyspieszenia oczywiście porównując do m5.